Edge 540 EPP från RC factory

Såg denna kärra allra först i början av december 2011 i en annons-tråd på RCFF. Blev omedelbart intresserad när jag insåg att det var en förhållandevis lätt inomhuskärra byggd av 10 mm EPP och helt utan allt vad kolfiberstag heter. Ja - jag blev så intresserad att jag direkt beställde ett ex från RC Flight. Kärran har en spännvidd på ca: 800 mm så den är aningen mindre än en del andra inomhus-kärror.

Den kom ett par dagar senare och jag måste säga att "renare" konstruktion har jag aldrig tidigare sett på en inomhus-kärra.

Frånsett några få - men välskurna - EPP-bitar så var det en 2*10 mm furulist som vingbalk, lite smågodis såsom roderhorn, förlängt skevroderok, motorrfäste m m samt stötstänger. Inget landningsställ ingick sim standard men det löste jag genom att friställa (!) kolfiber-korset jag haft som ställ på min Red Bull Racer eftersom den inte används längre.

Jag limmade allt med UHU Por (det mesta våtlimmat), bytte ut stötösängerna till höjd och sida till lite kraftigare kolfiber (1,5 mm ?) så att det skulle räcka med en "mittstagning" per stötstång. Gjorde även ett motorfäste i tunn plywood enligt Pelle Wässmars allmänna rekommendationeer för inomhuskärror även om glasfiberkrysset som medföljde säkert hade fungerat bra det också.

Följande grejor hittade jag i lådorna och monterade in:

* Motor Axi 2204/54 - hade för mig att det var bra med en liiite tyngre motor (25g) men det visade sig vara helt onödigt. Om jag bygger en till så får det nog bli "standard-motorn" för inomhuskärror nämligen Turnigy 2204/14.

* Fartreglage CC Phoenix 10

* Propp GWS-SF 8*4,3"

* Skevservo E-Max E08A - mycket starkt och bra "ekonomiservo" - ca: 9 g

* Sida och höjdservon - BMS-306BB - snabbt servo med bra styrka - ca: 6 g/st

* Mottagare - initialt en liten Assan 4-kanalers 3 g-mottagare senare bytt till en "Spektrum" 4-kanalare - eller rättare sagt en liten Orange från Hobbycity på ca: 3 g den också. Orsaken till bytet är att jag kör en Spektrum-modul i min 10C-sändare för inomhusflyget.

* Ack Desire Power 2s380 av årets modell...:)

Tog som sagt stället (korslagda kolfiberstavar) från min gamla Red Bull Racer (Claes Meijer) och det vill jag minnas vägde runt 4 g inkl hjul.

Total flygvikt blev strax under 170 g vilket är avsevärt mycket mindre jämfört med min andra EPP-kärra för tillfället - en Piaget.

Efter att ha flugit med kärran vid 3 olika inomhusflygningar måste jag säga att jag är helt nöjd. Begränsningarna sitter spm vanligt för mig hos piloten och inte hos kärran i första hand. Den synnerligen enkla och rena konstruktionen har fått några kompisar att också beställa samma typ av kärra från RC Flight. Denna Edge flyger mycket "lättare" än mina tidigare EPP-kärror och påminner på det viset mera om en depron-kärra. Trots avsaknaden av kolfiber-stag är den väl så styv som de andra EPP-kärrorna.

Byggbeskrivning från den amerikanske återförsäljaren Twisted Hobbies kan ni finna här. Den instruktionen är avsevärt mycket bättre en den som är länkad till från RC Flights hemsida.