|
|
Red Bull RacerOm jag uppfattat Claes Meijer rätt så ritade han denna som en "allround-kärra" som dels skall kunna flygas inomhus även av rena nybörjare på inomhusflyg eftersom den fungerar bra att flyga med "bara" skev/höjd/trottel - dels som inomhuspylonkärra men slutligen skall den även fungera bra att köra utomhus. Hursomhelst så byggde jag ihop kärran exakt enligt ritningen och i 6 mm depron för att se vilka konsekvenser detta tjocka material skulle få för inomhusegenskaperna. Att det blir stabilare/hållbarare var jag övertygad om - likaså att det inte skulle kräva lika mycket kolfiberstagningar. Setupen är följande: * Motor - Axi Gold Line 2204/54 * Propp - GWS-SF 8*4,3" el motsvarande * Reglage - Castle Creation Phoenix 10 * Servon höjd/sida - Hxt 500 * Servo skev - Hxt 900 * Mottagare - Assan x8 R4 (3,2 g) * Ackar - 2S360 - Desire Power resp Rhino * Flygvikt exkl landställ ca: 170 g - med ställen har jag inte vägt den men gissar på strax under 180 g Flygegenskaperna är definitivt inte åt 3D-hållet. Främst beror det på det relativt lilla höjdrodret (som jag gärna skulle se lite större) men även på vingbelastningen. Det är en liten kärra - spännvidd 700 mm - jämfört med de flesta övriga depronkärrorna och i kombination med relativt hög vikt så är detta en kärra med mera "normala" flygegenskaper och den kan nog betraktas som tämligen snabb och har inte riktigt de lågfartsegenskaper man är van vid från många inomhusplan. Och visst går det att flyga utan sidroder inomhus men personligen föredrar jag nog att köra "full house"...:) Den har inga speciella hyss för sig utan flyger som man förväntar sig - men som sagt med lite högre hastighet än många andra inomhuskärror. Hållbarheten verkar lite bättre och det är väl som förväntat. Jag rekommenderar nog landställ för man dimper ju ner på golvet lite då och då och då känns det bra att slippa ut och hämta kärran - bara att "gasa på" så är man i luften igen. Sammanfattningsvis kan den nog passa bra för den som är ovan inomhusflygare och ovan att använda alla roder när man flyger. Att flyga pylon inomhus har jag inte hunnit testa ännu men det skulle definitivt kunna vara en intressant upplevelse.
©2005 Roger Eklund. Alla rättigheter reserverade.
|